2007年02月04日(日) 15:24
東で今年のクラシックを占う注目レースがあるが、 私の注目は何と言っても、重賞のシルクロードSに出走するカリスタグローリ産駒のサチノスイーティー。
昨年は泥んこ馬場のアイビスSDを制覇し、スプリント戦線の一戦級との初対戦となったセントウルSでは、スタートで出遅れたものの直線ではメンバー中3番目に速い末脚を繰り出し、2着から僅差の6着まで追い上げた。
その2着に入った馬は、スプリンターズSで圧倒的な強さを見せたテイクオーバーターゲットであった。
その一戦の後、休養に入ったのだが、この休養がサチノスイーティーをさらに成長させた。
休養明け緒戦の尾張Sでは、休養前に比べ、何と22キロも馬体重が増えていた。
勝ち馬から僅差の3着に敗れたものの、最終週の痛んだ馬場ながら1:08.1という好時計で走破し、自身の持ち時計を1秒も更新した。
直線の最後に失速したのは、久しぶりの分と前半3ハロンを33.5という馬場状態を考えたら厳しい流れで逃げたことによるもの。
敗れはしたが、明らかに休養前よりスピードもパワーもアップしたことを見せてくれた。
重賞とは言え、今回の相手なら十分に勝負になる。
さらにハンデが52キロと恵まれたことも好材料。
登録していたダンスオブサロメ（準オープンクラス）が51キロだったということからも、いかに恵まれたかが分かる。
馬場内側が荒れてきて、外側が伸びる今の京都で、内枠に入ったのは少し気掛かりだが、コースロス無く走れるし、直線で外に出せば問題ないだろう。
前々走では逃げたが、一生懸命走る馬で行きたいように行かせると千二は持たないので、インでうまくなだめて脚を溜めて、末脚を生かす競馬の方が良いだろう。
勢いある吉田隼人の手綱捌きにも期待したい。
この馬の力を十分に発揮できれば、ここでも勝てる能力は持っている。
このレースを制し、勢いをつけて本番の宮記念に向かって欲しい。
そして、“スピード・クイーン”の称号を手にするのだ。
次週にメルマガでサチノスイーティーの特集を掲載をする予定。
それが重賞制覇祝いになることを願っている。
メルマガ版では毎週、マイナー種牡馬の産駒のレース結果と
マイナー種牡馬を1頭ピックアップして特集する他、
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http://www.mag2.com/m/0000170640.html
昨年は泥んこ馬場のアイビスSDを制覇し、スプリント戦線の一戦級との初対戦となったセントウルSでは、スタートで出遅れたものの直線ではメンバー中3番目に速い末脚を繰り出し、2着から僅差の6着まで追い上げた。
その2着に入った馬は、スプリンターズSで圧倒的な強さを見せたテイクオーバーターゲットであった。
その一戦の後、休養に入ったのだが、この休養がサチノスイーティーをさらに成長させた。
休養明け緒戦の尾張Sでは、休養前に比べ、何と22キロも馬体重が増えていた。
勝ち馬から僅差の3着に敗れたものの、最終週の痛んだ馬場ながら1:08.1という好時計で走破し、自身の持ち時計を1秒も更新した。
直線の最後に失速したのは、久しぶりの分と前半3ハロンを33.5という馬場状態を考えたら厳しい流れで逃げたことによるもの。
敗れはしたが、明らかに休養前よりスピードもパワーもアップしたことを見せてくれた。
重賞とは言え、今回の相手なら十分に勝負になる。
さらにハンデが52キロと恵まれたことも好材料。
登録していたダンスオブサロメ（準オープンクラス）が51キロだったということからも、いかに恵まれたかが分かる。
馬場内側が荒れてきて、外側が伸びる今の京都で、内枠に入ったのは少し気掛かりだが、コースロス無く走れるし、直線で外に出せば問題ないだろう。
前々走では逃げたが、一生懸命走る馬で行きたいように行かせると千二は持たないので、インでうまくなだめて脚を溜めて、末脚を生かす競馬の方が良いだろう。
勢いある吉田隼人の手綱捌きにも期待したい。
この馬の力を十分に発揮できれば、ここでも勝てる能力は持っている。
このレースを制し、勢いをつけて本番の宮記念に向かって欲しい。
そして、“スピード・クイーン”の称号を手にするのだ。
次週にメルマガでサチノスイーティーの特集を掲載をする予定。
それが重賞制覇祝いになることを願っている。
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2006年12月24日(日) 12:32
今年の有馬の焦点は、何と言っても稀代の名馬ディープがラストランを飾れるか、
そして、はたしてそのディープに一泡吹かせることが出来る馬がいるのか、もしいるとすればどの馬かということに尽きるだろう。
それを探る鍵となるのが、展開。
元々有馬記念の舞台は、中山芝内回りコースを約１周半し、最後の直線も３１０メートルと短いので、展開、仕掛けどころで大きく勝敗が左右し、レースに紛れが生じることが多くなる。
その上に今年の場合、アドマイヤメインが大逃げ宣言をしていて、さらにメイショウサムソン、コスモバルク、デルタブルース、トウショウナイト、ダイワメジャーなど早めに仕掛け、その持ち味を生かしたいタイプの馬が多く、より展開が大きな鍵を握る。
ダイワメジャーなどに、昨年のハーツクライの再現を期待する声もあるようだが、昨年のような先行有利の展開になるとは考えににくのでそれはほとんど不可能だろう。
昨年の場合は序盤こそタップダンスシチーが軽快に逃げたもののその後はペースが落ち着いた。だが今年はまったくその逆で淀みのないペースになるだろう。
大逃げが予想されるアドマイヤメインの手応え、脚色によって仕掛け所は変わってくるだろうが、3コーナーあたりから先行各馬が動くと予想される。
スタミナが要求される消耗戦の中、アンカツとダイワメジャーがどういうレースを見せるのか。
ダイワメジャーは、馬体、血統的にもこの距離もこなせるとは思うが、スタミナに自身のあるメイショウサムソン、トウショウナイト、コスモバルクや生粋のステイヤーのデルタブルースなどど同じように早めに仕掛けたら危ないだろう。
アンカツが強気に勝ちにいってそのような乗り方をしたら、直線で沈む可能性もある。
この距離でこの馬の能力をすべて発揮しようとすれば、マイルCSのような早仕掛けはしないはず。
アンカツの程の名手がまったく距離の違うレースと同じように仕掛けてくるとはとても思えない。
前述した馬たちの後ろから追い出しにかかるだろう。
そうすれば、この馬の2着の可能性も出てくる。
アンカツの乗り方しだいで、その着順は大きく変わりそう。
ディープは、4番ゲートに入ったことで、若干出遅れた昨年同様に最後方からの競馬をするのだろう。
小回りの中山の内回りコースで内に包まれて、不利などによって力を発揮できずということは絶対に避けなければならないこと。
昨年のよう最後方から外を捲って進出していくのだろうが、今年は昨年よりレースが早く動く展開が予想され、そういった馬たちの脚色を図りながら、仕掛けられるので、
先行有利の展開の中、3コーナーから動いて脚を使い、直線で余力が十分にあるハーツクライと末脚勝負になった昨年よりはレースはしやすいはず。
今回、先行するのが予想される馬の中で、ハーツクライのような決め手を持つ馬はいない。
状態面も昨年より良さそうなディープが、敗れることは考えにくい。
焦点は2着争い。
その一番手に、メイショウサムソンを挙げる。
菊花賞では高速馬場に対応できず、またJCではスローペース、さらに両レースとも石橋の騎乗ミスもあり、その力を出し切っていない。
オッズでは、ドリームパスポートがディープの相手筆頭に挙げられているが、中山の2500ｍ、スタミナの要求される展開となれば、ドリームパスポートよりこちらを上位と見る。
また、消耗度という点でも、目一杯の競馬が続いたドリームパスポートより余裕があるはず。
血統的にも、成長力があり、3歳春で終わってしまう馬ではない。
また、懸念される鞍上の石橋も今回は思い切って自分で動いていくと宣言しているので、ここ2走のような消極的な競馬はしないはず。
だが、問題は馬体重。
もし、前走から増えているようなら割引が必要。
3番手に、ダイワメジャー。
先ほど書いたように、アンカツがディープ意識せずに、この馬の力を発揮することだけを考えた乗り方をすれば、2着も可能。
4番手に、ドリームパスポート。
連戦による目に見えない疲れが心配だが、調教の動きは問題なかった。
変な色気を出さずに自分の競馬に徹し、内田博が直線で馬群をうまく捌けたら、当然のようにこの馬も圏内。
馬券からは外せない。
それと、スイープトウショウ。
今秋はさすがに衰えが隠せないレースが続いているが、今回は展開がこの馬に向きそう。
後ろで脚を溜め、ディープの後ろから仕掛ければ、2着を拾えることもありそう。
池添も無欲で思い切った騎乗をしてくるだろう。
最後に、得意の中山で変わり身が期待できるコスモバルクまで抑えておく。
＜結論＞
◎ 4 ディープインパクト
○ 8 メイショウサムソン
▲ 5 ダイワメジャー
△ 3 ドリームパスポート
△ 6 スイープトウショウ
△ 7 コスモバルク
＜買い目＞
ディープの頭は固いと思うが、馬単と馬連でほとんどオッズの差がなく、競馬は何が起こるか分からないので、馬連でディープから流す。
馬連
4−3、5、6、7、8
そして、はたしてそのディープに一泡吹かせることが出来る馬がいるのか、もしいるとすればどの馬かということに尽きるだろう。
それを探る鍵となるのが、展開。
元々有馬記念の舞台は、中山芝内回りコースを約１周半し、最後の直線も３１０メートルと短いので、展開、仕掛けどころで大きく勝敗が左右し、レースに紛れが生じることが多くなる。
その上に今年の場合、アドマイヤメインが大逃げ宣言をしていて、さらにメイショウサムソン、コスモバルク、デルタブルース、トウショウナイト、ダイワメジャーなど早めに仕掛け、その持ち味を生かしたいタイプの馬が多く、より展開が大きな鍵を握る。
ダイワメジャーなどに、昨年のハーツクライの再現を期待する声もあるようだが、昨年のような先行有利の展開になるとは考えににくのでそれはほとんど不可能だろう。
昨年の場合は序盤こそタップダンスシチーが軽快に逃げたもののその後はペースが落ち着いた。だが今年はまったくその逆で淀みのないペースになるだろう。
大逃げが予想されるアドマイヤメインの手応え、脚色によって仕掛け所は変わってくるだろうが、3コーナーあたりから先行各馬が動くと予想される。
スタミナが要求される消耗戦の中、アンカツとダイワメジャーがどういうレースを見せるのか。
ダイワメジャーは、馬体、血統的にもこの距離もこなせるとは思うが、スタミナに自身のあるメイショウサムソン、トウショウナイト、コスモバルクや生粋のステイヤーのデルタブルースなどど同じように早めに仕掛けたら危ないだろう。
アンカツが強気に勝ちにいってそのような乗り方をしたら、直線で沈む可能性もある。
この距離でこの馬の能力をすべて発揮しようとすれば、マイルCSのような早仕掛けはしないはず。
アンカツの程の名手がまったく距離の違うレースと同じように仕掛けてくるとはとても思えない。
前述した馬たちの後ろから追い出しにかかるだろう。
そうすれば、この馬の2着の可能性も出てくる。
アンカツの乗り方しだいで、その着順は大きく変わりそう。
ディープは、4番ゲートに入ったことで、若干出遅れた昨年同様に最後方からの競馬をするのだろう。
小回りの中山の内回りコースで内に包まれて、不利などによって力を発揮できずということは絶対に避けなければならないこと。
昨年のよう最後方から外を捲って進出していくのだろうが、今年は昨年よりレースが早く動く展開が予想され、そういった馬たちの脚色を図りながら、仕掛けられるので、
先行有利の展開の中、3コーナーから動いて脚を使い、直線で余力が十分にあるハーツクライと末脚勝負になった昨年よりはレースはしやすいはず。
今回、先行するのが予想される馬の中で、ハーツクライのような決め手を持つ馬はいない。
状態面も昨年より良さそうなディープが、敗れることは考えにくい。
焦点は2着争い。
その一番手に、メイショウサムソンを挙げる。
菊花賞では高速馬場に対応できず、またJCではスローペース、さらに両レースとも石橋の騎乗ミスもあり、その力を出し切っていない。
オッズでは、ドリームパスポートがディープの相手筆頭に挙げられているが、中山の2500ｍ、スタミナの要求される展開となれば、ドリームパスポートよりこちらを上位と見る。
また、消耗度という点でも、目一杯の競馬が続いたドリームパスポートより余裕があるはず。
血統的にも、成長力があり、3歳春で終わってしまう馬ではない。
また、懸念される鞍上の石橋も今回は思い切って自分で動いていくと宣言しているので、ここ2走のような消極的な競馬はしないはず。
だが、問題は馬体重。
もし、前走から増えているようなら割引が必要。
3番手に、ダイワメジャー。
先ほど書いたように、アンカツがディープ意識せずに、この馬の力を発揮することだけを考えた乗り方をすれば、2着も可能。
4番手に、ドリームパスポート。
連戦による目に見えない疲れが心配だが、調教の動きは問題なかった。
変な色気を出さずに自分の競馬に徹し、内田博が直線で馬群をうまく捌けたら、当然のようにこの馬も圏内。
馬券からは外せない。
それと、スイープトウショウ。
今秋はさすがに衰えが隠せないレースが続いているが、今回は展開がこの馬に向きそう。
後ろで脚を溜め、ディープの後ろから仕掛ければ、2着を拾えることもありそう。
池添も無欲で思い切った騎乗をしてくるだろう。
最後に、得意の中山で変わり身が期待できるコスモバルクまで抑えておく。
＜結論＞
◎ 4 ディープインパクト
○ 8 メイショウサムソン
▲ 5 ダイワメジャー
△ 3 ドリームパスポート
△ 6 スイープトウショウ
△ 7 コスモバルク
＜買い目＞
ディープの頭は固いと思うが、馬単と馬連でほとんどオッズの差がなく、競馬は何が起こるか分からないので、馬連でディープから流す。
馬連
4−3、5、6、7、8
2006年12月17日(日) 13:23
今年から新設された阪神C。
その施行時期、高額な賞金から、位置づけとしては、秋の短距離GI路線を戦ってきた中で、香港に招待されなかった連中が、もうひと稼ぎしようと集う場となるのだろう。
この阪神Cの新設は、JRAのグッド・ジョブで、私も大賛成。
秋・冬の中長距離GI路線は、天皇賞からJCそして有馬と続き、大変な盛り上がりを見せるが、短距離路線の方は、スプリント、マイルでそれぞれ1回づつのビッグレースしか存在しない。
距離体系が明確に確立された今、短距離路線の方ももっとスポットライトを当て、盛り上げていくべき。
この阪神Cは、将来的にGIに昇格させてほしい。
実際、第1回となる今年も、GIレースと言っても過言ではないほどの好メンバーが揃った。
このメンバーを見ると、マイルCS上位組とそのマイルCSに出走しなかったアサクサデンエン、オレハマッテルゼ、フサイチリシャールらの争いという構図だろう。
本命は、マイルCSで最先着したシンボリグラン。
この馬は、高松宮記念で1番人気になったように元々能力の高い馬なのだが、気性難からその力を十分に発揮できないレースが続いていた。
しかし、この秋は弱点だった精神面が見違えるように成長し、出遅れ癖も解消され、本来の力が十分に発揮できるようになり、それが好結果に結びついている。
今回もその力が十分に発揮できれば、このメンバーでも上位だ。
今年の阪神は、これまで馬場状態が良好で、内回り、外回りとも、逃げ、先行有利な結果となっている。
この馬も好位につけてレースをしたいところ。
対抗は、そのシンボリグランをスワンSで退けたプリサイスマシーン。
マイルCSでは、直線で馬場の悪い内に入ってしまったことと、年を重ねるにつれスプリント色が強まってきたこの馬には微妙に距離が長かったため6着に敗れたが、適距離の今回は見直しが必要。
また、昨日の松岡のアクシデントで、鞍上が名手アンカツに乗り替わったことも不幸中の幸いとなりそう。
単穴に、実績、実力ナンバーワンのアサクサデンエン。
この秋は、期待はずれの結果に終わっているが、天皇賞でも上位とほとんど差のない7着に来ているように、今回のメンバーであればあっさり勝っても不思議ではない。
その天皇賞から間隔を開け、じっくりと調整したことで、馬体の張りも良くなってきた。
マイルCSを回避したことが、吉と出ている。
単穴に評価を落としたのは、昨年の京王杯スプリングC以来となる千四に対応できるかが、不安であるため。
千四はこれまで3戦2勝と好成績を残しているが、いずれも東京でのもの。
はたして、阪神内回りの千四でどのようなレースを見せるか。
あとは、ここを目標にしてきたコートマスターピースとユタカが乗るマイネルスケルツィを押えておく。
人気のオレハマッテルゼは、状態面と大外枠が不利と見て、消す。
＜結論＞
◎ 16 シンボリグラン
○ 7 プリサイスマシーン
▲ 11 アサクサデンエン
△ 6 コートマスターピース
△ 13 マイネルスケルツィ
＜買い目＞
オッズがかなり割れているし、シンボリグランのポカも考えられるので、馬連ボックスで買う。
馬連
6、 7、11、13,、16
コートマスターピースの単勝が過剰に売れており、それ以外の単勝がおいしそうなので
単勝 16、7、11 も勝っておく。
その施行時期、高額な賞金から、位置づけとしては、秋の短距離GI路線を戦ってきた中で、香港に招待されなかった連中が、もうひと稼ぎしようと集う場となるのだろう。
この阪神Cの新設は、JRAのグッド・ジョブで、私も大賛成。
秋・冬の中長距離GI路線は、天皇賞からJCそして有馬と続き、大変な盛り上がりを見せるが、短距離路線の方は、スプリント、マイルでそれぞれ1回づつのビッグレースしか存在しない。
距離体系が明確に確立された今、短距離路線の方ももっとスポットライトを当て、盛り上げていくべき。
この阪神Cは、将来的にGIに昇格させてほしい。
実際、第1回となる今年も、GIレースと言っても過言ではないほどの好メンバーが揃った。
このメンバーを見ると、マイルCS上位組とそのマイルCSに出走しなかったアサクサデンエン、オレハマッテルゼ、フサイチリシャールらの争いという構図だろう。
本命は、マイルCSで最先着したシンボリグラン。
この馬は、高松宮記念で1番人気になったように元々能力の高い馬なのだが、気性難からその力を十分に発揮できないレースが続いていた。
しかし、この秋は弱点だった精神面が見違えるように成長し、出遅れ癖も解消され、本来の力が十分に発揮できるようになり、それが好結果に結びついている。
今回もその力が十分に発揮できれば、このメンバーでも上位だ。
今年の阪神は、これまで馬場状態が良好で、内回り、外回りとも、逃げ、先行有利な結果となっている。
この馬も好位につけてレースをしたいところ。
対抗は、そのシンボリグランをスワンSで退けたプリサイスマシーン。
マイルCSでは、直線で馬場の悪い内に入ってしまったことと、年を重ねるにつれスプリント色が強まってきたこの馬には微妙に距離が長かったため6着に敗れたが、適距離の今回は見直しが必要。
また、昨日の松岡のアクシデントで、鞍上が名手アンカツに乗り替わったことも不幸中の幸いとなりそう。
単穴に、実績、実力ナンバーワンのアサクサデンエン。
この秋は、期待はずれの結果に終わっているが、天皇賞でも上位とほとんど差のない7着に来ているように、今回のメンバーであればあっさり勝っても不思議ではない。
その天皇賞から間隔を開け、じっくりと調整したことで、馬体の張りも良くなってきた。
マイルCSを回避したことが、吉と出ている。
単穴に評価を落としたのは、昨年の京王杯スプリングC以来となる千四に対応できるかが、不安であるため。
千四はこれまで3戦2勝と好成績を残しているが、いずれも東京でのもの。
はたして、阪神内回りの千四でどのようなレースを見せるか。
あとは、ここを目標にしてきたコートマスターピースとユタカが乗るマイネルスケルツィを押えておく。
人気のオレハマッテルゼは、状態面と大外枠が不利と見て、消す。
＜結論＞
◎ 16 シンボリグラン
○ 7 プリサイスマシーン
▲ 11 アサクサデンエン
△ 6 コートマスターピース
△ 13 マイネルスケルツィ
＜買い目＞
オッズがかなり割れているし、シンボリグランのポカも考えられるので、馬連ボックスで買う。
馬連
6、 7、11、13,、16
コートマスターピースの単勝が過剰に売れており、それ以外の単勝がおいしそうなので
単勝 16、7、11 も勝っておく。
2006年11月26日(日) 12:55
昨年の有馬記念でハーツクライがディープを退けたという事実から今年のJCはディープインパクトとハーツクライの再戦という見方があるようだが、東京2400という舞台で力勝負になればディープで仕方ないだろう。
中間の動きも絶好調そのもの。
対するハーツクライも調教では抜群の状態のようだが、こちらはのど鳴りの症状があるとのことで、橋口師が言うように調教とレースでは違う。レースでそれがどう出るかだ。
これはレースをしてみなければわからない。
実力では2番手だが、その力を発揮できないというケースも想定される。
その場合に浮上してくるのが、昨年5着で欧州最強牝馬ウィジャボードだろう。
鞍上がJC3勝の世界の名手デットーリというのも心強い。
他では、ドリームパスポートを押えておけば十分だろう。
ドリームパスポートは、ダービーでメイショウサムソンに完敗しているが、あれは馬場渋っていたため、相手の土俵で戦った結果のもの。
最終週で若干芝に傷みが出てきて時計が掛かってきたが、まだ概ね良好な状態が続いているので、時計勝負、決め手比べだと分が悪いメイショウサムソンより信頼できる。
アドマイヤムーンとの力関係からも、スウィフトカレントやコスモバルクより、成長している著しい3歳馬の方が狙える。
そのメイショウサムソンは、前述の理由とさらに展開的にもスローの決め手が比べになると予想されるので、買いづらい。
スウィフトカレントは短期放牧明けでこの後に香港でのレースが控えているだけに、強敵がいて勝つのが厳しいと予想されるここは、当然目一の仕上げではないだろう。
クラブホースの馬だけにここは賞金稼ぎのレースなのだろう。
また、母父が短距離血統のMachiavellianで、半兄がマイラーのアサクサデンエンという血統面から、距離延長はプラスではなく、ここは消していいだろう。
コスモバルクは、折り合いに不安が無くなり、新境地を見せているが、スローペースが予想される今回は逆にそれが仇となりそう。
このメンバーでスローの瞬発力勝負では分が悪く、今回は積極的にレースを進めなければ厳しいだろう。
＜結論＞
◎ 6 ディープインパクト
○ 1 ハーツクライ
▲ 3 ウィジャボード
△ 7 ドリームパスポート
＜買い目＞
馬単と馬連のオッズがあまり差がないので、こういうときは馬連で買っておく。
馬連
6−1、3、7
中間の動きも絶好調そのもの。
対するハーツクライも調教では抜群の状態のようだが、こちらはのど鳴りの症状があるとのことで、橋口師が言うように調教とレースでは違う。レースでそれがどう出るかだ。
これはレースをしてみなければわからない。
実力では2番手だが、その力を発揮できないというケースも想定される。
その場合に浮上してくるのが、昨年5着で欧州最強牝馬ウィジャボードだろう。
鞍上がJC3勝の世界の名手デットーリというのも心強い。
他では、ドリームパスポートを押えておけば十分だろう。
ドリームパスポートは、ダービーでメイショウサムソンに完敗しているが、あれは馬場渋っていたため、相手の土俵で戦った結果のもの。
最終週で若干芝に傷みが出てきて時計が掛かってきたが、まだ概ね良好な状態が続いているので、時計勝負、決め手比べだと分が悪いメイショウサムソンより信頼できる。
アドマイヤムーンとの力関係からも、スウィフトカレントやコスモバルクより、成長している著しい3歳馬の方が狙える。
そのメイショウサムソンは、前述の理由とさらに展開的にもスローの決め手が比べになると予想されるので、買いづらい。
スウィフトカレントは短期放牧明けでこの後に香港でのレースが控えているだけに、強敵がいて勝つのが厳しいと予想されるここは、当然目一の仕上げではないだろう。
クラブホースの馬だけにここは賞金稼ぎのレースなのだろう。
また、母父が短距離血統のMachiavellianで、半兄がマイラーのアサクサデンエンという血統面から、距離延長はプラスではなく、ここは消していいだろう。
コスモバルクは、折り合いに不安が無くなり、新境地を見せているが、スローペースが予想される今回は逆にそれが仇となりそう。
このメンバーでスローの瞬発力勝負では分が悪く、今回は積極的にレースを進めなければ厳しいだろう。
＜結論＞
◎ 6 ディープインパクト
○ 1 ハーツクライ
▲ 3 ウィジャボード
△ 7 ドリームパスポート
＜買い目＞
馬単と馬連のオッズがあまり差がないので、こういうときは馬連で買っておく。
馬連
6−1、3、7
2006年11月25日(土) 15:12
今年は混戦との見方があるが、果たしてそうだろうか。
確かに、1番人気のシーキングザダイヤは切れる脚が使えないため勝ち切れていないが、昨年のこのレースでカネヒキリのハナ差2着、他にもＧＩで2着が8回あるようにこのメンバーでは力量上位で、軸馬としては信頼できるだろう。
そのシーキングザダイヤを脅かすのが、昨年のこのレースで僅差の5着のサンライズバッカス。
鞍上のアンカツも乗れており、心強い。
この2頭に成長著しく絶好調なブルーコンコルドがどこまで迫れるか。
応援しているメイショウバトラーは、前走はこの馬の競馬をしてブルーコンコルドに完全な力負け。
ここでは勝ち負けは厳しいだろう。
＜結論＞
◎ 7 シーキングザダイヤ
○ 12 サンライズバッカス
▲ 6 ブルーコンコルド
＜買い目＞
馬連
7−6、12
確かに、1番人気のシーキングザダイヤは切れる脚が使えないため勝ち切れていないが、昨年のこのレースでカネヒキリのハナ差2着、他にもＧＩで2着が8回あるようにこのメンバーでは力量上位で、軸馬としては信頼できるだろう。
そのシーキングザダイヤを脅かすのが、昨年のこのレースで僅差の5着のサンライズバッカス。
鞍上のアンカツも乗れており、心強い。
この2頭に成長著しく絶好調なブルーコンコルドがどこまで迫れるか。
応援しているメイショウバトラーは、前走はこの馬の競馬をしてブルーコンコルドに完全な力負け。
ここでは勝ち負けは厳しいだろう。
＜結論＞
◎ 7 シーキングザダイヤ
○ 12 サンライズバッカス
▲ 6 ブルーコンコルド
＜買い目＞
馬連
7−6、12
2006年11月12日(日) 13:03
今年の焦点は、何と言っても昨年のこのレースの勝ち馬で文字通り押しも押されぬ“女王”のスイープトウショウとここまで無敗でどこまで強くなるのか底知れぬ魅力を秘めた3歳馬のカワカミプリンセスとの対決というのが大方の見方だ。
果たしてそれで正しいのだろうか。
スイープトウショウは、秋の天皇賞で十分に力を発揮できないながらも5着に入っているように、その能力は牝馬だけでなく古馬全体でもトップクラスのものを持っていると言えるだろう。
一方、カワカミプリンセスもその成績が端的に示すとおり同世代ではもはや敵無しと言えるだろう。
この両馬が初対戦であるので、新旧世代チャンピオンのこの両馬による争いと見て間違いはないと私も思う。
まさに、“女王”対“プリンセス”の世代交代を賭けた争いと言えるだろう。
だが、方や、能力の衰えが出てきても不思議でない5歳。
方や、成長著しい3歳。という構図では、
これまでの成績だけでなく、そういった力関係や状態面という劇的に変わり得る変動的な要素も予想では加味しなければならないだろう。
両馬のどちらかが、勝つというのはかなり可能性が高いと思うが、
その2頭のワン・ツーで、簡単に決まるかと言えば、そう簡単にはいかないだろう。
では、どういった展開で、2頭の一角が崩れると考えられるのか。
まず、カワカミプリンセス・本田の早仕掛け。
陣営は口を揃えて、「前を捕まえられなかったら悔いが残るからね。前だけ。後ろの馬に差されたら仕方ないよ」と言っている。
直線を向いたときに、この馬より前にいることが予想される馬の中で、シェルズレイ、アサヒライジングといったところが、もし抜群の手応えで大きな差をつけ逃げ込みを図っていたら、本田の仕掛けが自身の想定していたものより、あるい理想より早くなってしまうかもしれない。
そうなってしまった場合、ゴール前でカワカミプリンセスの脚が鈍ったところに、末脚を武器にする古馬陣にまとめて差し切られてしまうということも無くは無いだろう。
カワカミプリンセスの良さは、前を走る馬を捕らえようとする勝負根性。
だが、後ろから一気に交わされてしまったら、そのカワカミプリンセスの持ち味が活かせないという場合も考えられる。
これまで、同世代との戦いでは、力の違いでそのような場面はなかったが、瞬発力に勝る古馬相手では、カワカミプリンセスにとって初めて苦杯を嘗めさせられるということもあり得るだろう。
一方、スイープトウショウの場合は、長年コンビを組んできてこの馬のことを熟知している池添が、その仕掛けどころを誤るというようなことは考えにくいだろう。
また、カワカミプリンセスの動きを見てレースを運べる点も有利だ。
スイープトウショウで不安なのが、体調面。
前走では、馬体重が大きく減ったように、明らかに体調面に問題があった。
また、今回はそのレースから中1週となる。
これは勝った昨年と同じローテーションになるので、不安はないという見方が大勢だが、私は一抹の不安があり磐石ではないと思う。
なぜなら、そのローテーションで結果を残したというのは、あくまで1年前の話だからだ。
スイープトウショウも1年たち、5歳になった。
総じて、牝馬は牡馬より衰えが早く、また牡馬より繁殖本能が強い牝馬は精神的な面も加わり急に走らなくなる場合が多々ある。
同じローテーションで、今年も同じ結果が残せるとは簡単に言えないだろう。
また、相手関係も昨年よりずっと手強いメンバー構成だ。
中間の調整も、例の悪癖が出て、急遽コースを変更したように、完璧な調整ができたとは言い難いものがあった。
スイープトウショウは、直前の状態をよく観察して、判断する必要があるだろう。
では、その両馬の一角が崩れた場合に、浮上する馬はどれか。
3歳勢より古馬だろう。
ディアデラノビアとサンレイジャスパーだ。
ディアデラノビアは、春のヴィクトリアマイル(G1)では完全な力負けを喫したが、休養後の今秋は精神面も成長し、ようやく競走馬として本格化した感がある。
それを示すように、オールカマー(G2)では、戦前には陣営は折り合いさえつけばと言っていたが、レースでは折り合い面もまったく問題なく、後の天皇賞2着、4着馬と差のない競馬をしている。
後方から末を生かすという脚質から、勝ち切れない面は残っているものの、その瞬発力はスイープトウショウにもまったく引けをとっていないので、展開が嵌れば怖い1頭だ。
乗りに乗っている岩田の勢いも怖い。
サンレイジャスパーは、今年休みなく走っているが、使われながら徐々に力をつけ、ハンデ戦ながら重賞でも牡馬と互角に渡り合えるまで力をつけてきた。
さすがに前走から更なる上積みはあまり期待できないだろうが、終いは確実に伸びてくる馬だけに、牡馬と凌ぎを削ったしぶとさが活きればおもしろい。
また、前日の雨で馬場が柔らかくなり、異常な程に速い時計での決着は無くなったと思われる点も、この馬にとっては追い風となるだろう。
中間の調整も順調なので、今回も良い状態で挑めそう。
この馬も前述したような一角が崩れる条件が整えば、一角崩しも夢ではないだろう。
カワカミプリンセス以外の3歳馬だが、血統的にも応援しているアサヒライジングには昨年のオースミハルカの再現を期待したが、ヨシトミのここまでの発言を聞いているとハナを切ることはまず無さそうだし、前日の降雨で3〜4コーナーの傷みが酷くなったという馬場状態も考えると、今回は馬券に絡んでくるのは難しそうだ。
前走の秋華賞では1番人気に支持されながら末脚が不発に終わったアドマイヤキッスは、内枠からユタカがどう捌くのかが見ものだが、京都外回り2200という条件は、この馬にとって距離がやや長いだろう。
＜結論＞
◎ 8 スイープトウショウ
○ 16 カワカミプリンセス
▲ 11 ディアデラノビア
△ 13 サンレイジャスパー
＜買い目＞
３連単
8 → 16 → 11 38.0
8 → 16 → 13 63.5
16 → 8 → 11 39.8
16 → 8 → 13 64.3
8 → 11 → 16 56.8
8 → 13 → 16 118.0
16 → 11 → 8 70.5
16 → 13 → 8 121.6
果たしてそれで正しいのだろうか。
スイープトウショウは、秋の天皇賞で十分に力を発揮できないながらも5着に入っているように、その能力は牝馬だけでなく古馬全体でもトップクラスのものを持っていると言えるだろう。
一方、カワカミプリンセスもその成績が端的に示すとおり同世代ではもはや敵無しと言えるだろう。
この両馬が初対戦であるので、新旧世代チャンピオンのこの両馬による争いと見て間違いはないと私も思う。
まさに、“女王”対“プリンセス”の世代交代を賭けた争いと言えるだろう。
だが、方や、能力の衰えが出てきても不思議でない5歳。
方や、成長著しい3歳。という構図では、
これまでの成績だけでなく、そういった力関係や状態面という劇的に変わり得る変動的な要素も予想では加味しなければならないだろう。
両馬のどちらかが、勝つというのはかなり可能性が高いと思うが、
その2頭のワン・ツーで、簡単に決まるかと言えば、そう簡単にはいかないだろう。
では、どういった展開で、2頭の一角が崩れると考えられるのか。
まず、カワカミプリンセス・本田の早仕掛け。
陣営は口を揃えて、「前を捕まえられなかったら悔いが残るからね。前だけ。後ろの馬に差されたら仕方ないよ」と言っている。
直線を向いたときに、この馬より前にいることが予想される馬の中で、シェルズレイ、アサヒライジングといったところが、もし抜群の手応えで大きな差をつけ逃げ込みを図っていたら、本田の仕掛けが自身の想定していたものより、あるい理想より早くなってしまうかもしれない。
そうなってしまった場合、ゴール前でカワカミプリンセスの脚が鈍ったところに、末脚を武器にする古馬陣にまとめて差し切られてしまうということも無くは無いだろう。
カワカミプリンセスの良さは、前を走る馬を捕らえようとする勝負根性。
だが、後ろから一気に交わされてしまったら、そのカワカミプリンセスの持ち味が活かせないという場合も考えられる。
これまで、同世代との戦いでは、力の違いでそのような場面はなかったが、瞬発力に勝る古馬相手では、カワカミプリンセスにとって初めて苦杯を嘗めさせられるということもあり得るだろう。
一方、スイープトウショウの場合は、長年コンビを組んできてこの馬のことを熟知している池添が、その仕掛けどころを誤るというようなことは考えにくいだろう。
また、カワカミプリンセスの動きを見てレースを運べる点も有利だ。
スイープトウショウで不安なのが、体調面。
前走では、馬体重が大きく減ったように、明らかに体調面に問題があった。
また、今回はそのレースから中1週となる。
これは勝った昨年と同じローテーションになるので、不安はないという見方が大勢だが、私は一抹の不安があり磐石ではないと思う。
なぜなら、そのローテーションで結果を残したというのは、あくまで1年前の話だからだ。
スイープトウショウも1年たち、5歳になった。
総じて、牝馬は牡馬より衰えが早く、また牡馬より繁殖本能が強い牝馬は精神的な面も加わり急に走らなくなる場合が多々ある。
同じローテーションで、今年も同じ結果が残せるとは簡単に言えないだろう。
また、相手関係も昨年よりずっと手強いメンバー構成だ。
中間の調整も、例の悪癖が出て、急遽コースを変更したように、完璧な調整ができたとは言い難いものがあった。
スイープトウショウは、直前の状態をよく観察して、判断する必要があるだろう。
では、その両馬の一角が崩れた場合に、浮上する馬はどれか。
3歳勢より古馬だろう。
ディアデラノビアとサンレイジャスパーだ。
ディアデラノビアは、春のヴィクトリアマイル(G1)では完全な力負けを喫したが、休養後の今秋は精神面も成長し、ようやく競走馬として本格化した感がある。
それを示すように、オールカマー(G2)では、戦前には陣営は折り合いさえつけばと言っていたが、レースでは折り合い面もまったく問題なく、後の天皇賞2着、4着馬と差のない競馬をしている。
後方から末を生かすという脚質から、勝ち切れない面は残っているものの、その瞬発力はスイープトウショウにもまったく引けをとっていないので、展開が嵌れば怖い1頭だ。
乗りに乗っている岩田の勢いも怖い。
サンレイジャスパーは、今年休みなく走っているが、使われながら徐々に力をつけ、ハンデ戦ながら重賞でも牡馬と互角に渡り合えるまで力をつけてきた。
さすがに前走から更なる上積みはあまり期待できないだろうが、終いは確実に伸びてくる馬だけに、牡馬と凌ぎを削ったしぶとさが活きればおもしろい。
また、前日の雨で馬場が柔らかくなり、異常な程に速い時計での決着は無くなったと思われる点も、この馬にとっては追い風となるだろう。
中間の調整も順調なので、今回も良い状態で挑めそう。
この馬も前述したような一角が崩れる条件が整えば、一角崩しも夢ではないだろう。
カワカミプリンセス以外の3歳馬だが、血統的にも応援しているアサヒライジングには昨年のオースミハルカの再現を期待したが、ヨシトミのここまでの発言を聞いているとハナを切ることはまず無さそうだし、前日の降雨で3〜4コーナーの傷みが酷くなったという馬場状態も考えると、今回は馬券に絡んでくるのは難しそうだ。
前走の秋華賞では1番人気に支持されながら末脚が不発に終わったアドマイヤキッスは、内枠からユタカがどう捌くのかが見ものだが、京都外回り2200という条件は、この馬にとって距離がやや長いだろう。
＜結論＞
◎ 8 スイープトウショウ
○ 16 カワカミプリンセス
▲ 11 ディアデラノビア
△ 13 サンレイジャスパー
＜買い目＞
３連単
8 → 16 → 11 38.0
8 → 16 → 13 63.5
16 → 8 → 11 39.8
16 → 8 → 13 64.3
8 → 11 → 16 56.8
8 → 13 → 16 118.0
16 → 11 → 8 70.5
16 → 13 → 8 121.6
2006年10月29日(日) 14:02
心配された天気も快晴となり、良馬場でレースが行われそうだ。
逃げ馬不在で展開が読みづらいが、 インティライミ、トリリオンカット、ダイワメジャー、コスモバルクなど、昨年のようなスローの瞬発力勝負は避けたい馬の出方がレース展開の鍵を握りそう。
その中で、レースを引っ張るのはインティライミになるだろう。
前走でもスローの瞬発力勝負で持ち味が出せずに負けており、今回はダービーのときのように積極的に勝負に出て、消耗戦に持ち込んでくるだろう。
この馬が逃げることで、今年はスローになることは考えにくく、スタミナもある程度要求され、また差し馬が台頭するレースになりそう。
本命は、スイープトウショウ。
昨年はスローの展開に泣き、5着に敗れたが、力はこのメンバーでは最上位。
また昨年は返し馬が出来ないという悪癖を見せたが、今年は調教でも昨年よりはすんなり馬場入り出来ているので、今年は心配しなくて大丈夫だろう。
対抗は、カンパニー。
これまでGIでの実績は乏しいが、安田記念は不利、宝塚記念は道悪と敗因がはっきりしている。
だが、この馬の能力は実績以上に高いものがあり、前走・毎日王冠でも差のない5着に入っているように、ダイワメジャー、ダンスインザムードといったクラスとは、力差はない。
ただ、気がかりなのが、内枠を引いた枠順と輸送による馬体減。
休み明けで、8キロ減っていた前走よりさらに減っているようなら割引が必要だろう。
あとは、ユーイチの手綱さばきに期待だ。
3番手は、ダンスインザムード。
ここ2年の天皇賞・秋では、2、3着と勝ち切れていないが、昨年より力をつけているようなので、最後の挑戦となる今年が最もチャンス大だろう。
北村宏もこの馬の特徴は掴み切っているだろうから、この馬の能力を最大限引き出す騎乗をしてくれるだろう。
4番手は、オースミグラスワン。
前走・毎日王冠では、8着と敗れたが、最速の上がりで追い込み、着差ほど負けていない。
距離延長は明らかにプラスで、息の長い末脚があり、怖い1頭。
5番手は、ハットトリック。
GI2勝馬ながら近走は成績が冴えないが、もともとムラのあるタイプだけに、軽視はできない。
距離も二千くらいならまったく問題はなく、嵌れば、怖い1頭。
＜結論＞
◎ 7 スイープトウショウ
○ 2 カンパニー
▲ 4 ダンスインザムード
△ 13 オースミグラスワン
△ 12 ハットトリック
＜買い目＞
馬連ボックス
2、4、7、12、13
逃げ馬不在で展開が読みづらいが、 インティライミ、トリリオンカット、ダイワメジャー、コスモバルクなど、昨年のようなスローの瞬発力勝負は避けたい馬の出方がレース展開の鍵を握りそう。
その中で、レースを引っ張るのはインティライミになるだろう。
前走でもスローの瞬発力勝負で持ち味が出せずに負けており、今回はダービーのときのように積極的に勝負に出て、消耗戦に持ち込んでくるだろう。
この馬が逃げることで、今年はスローになることは考えにくく、スタミナもある程度要求され、また差し馬が台頭するレースになりそう。
本命は、スイープトウショウ。
昨年はスローの展開に泣き、5着に敗れたが、力はこのメンバーでは最上位。
また昨年は返し馬が出来ないという悪癖を見せたが、今年は調教でも昨年よりはすんなり馬場入り出来ているので、今年は心配しなくて大丈夫だろう。
対抗は、カンパニー。
これまでGIでの実績は乏しいが、安田記念は不利、宝塚記念は道悪と敗因がはっきりしている。
だが、この馬の能力は実績以上に高いものがあり、前走・毎日王冠でも差のない5着に入っているように、ダイワメジャー、ダンスインザムードといったクラスとは、力差はない。
ただ、気がかりなのが、内枠を引いた枠順と輸送による馬体減。
休み明けで、8キロ減っていた前走よりさらに減っているようなら割引が必要だろう。
あとは、ユーイチの手綱さばきに期待だ。
3番手は、ダンスインザムード。
ここ2年の天皇賞・秋では、2、3着と勝ち切れていないが、昨年より力をつけているようなので、最後の挑戦となる今年が最もチャンス大だろう。
北村宏もこの馬の特徴は掴み切っているだろうから、この馬の能力を最大限引き出す騎乗をしてくれるだろう。
4番手は、オースミグラスワン。
前走・毎日王冠では、8着と敗れたが、最速の上がりで追い込み、着差ほど負けていない。
距離延長は明らかにプラスで、息の長い末脚があり、怖い1頭。
5番手は、ハットトリック。
GI2勝馬ながら近走は成績が冴えないが、もともとムラのあるタイプだけに、軽視はできない。
距離も二千くらいならまったく問題はなく、嵌れば、怖い1頭。
＜結論＞
◎ 7 スイープトウショウ
○ 2 カンパニー
▲ 4 ダンスインザムード
△ 13 オースミグラスワン
△ 12 ハットトリック
＜買い目＞
馬連ボックス
2、4、7、12、13
2006年10月22日(日) 14:01
メイショウサムソンの3冠達成が大きな焦点となる今年の菊花賞。
前走では珍しく掛かる場面があったが、本来折り合いの心配はない馬で、人気上位馬が距離に一抹の不安が残る中、この馬は距離延長はまったく問題なく、むしろ欧州の重厚な血統的に距離が伸びてこそ、その力がより発揮できるタイプだけに、3冠達成の可能性は高いと見る。
だが、過去の3冠馬と比較して、抜けて強いという存在でもないだけに、展開や仕掛けどころなどで、負ける可能性も孕んでいる。
では、この馬が負けるとすれば、どんな場合か、またはどんな場合がこの馬にとってに不利になるのかを考えてみた。
まず、道中スローで流れて、直線の瞬発力勝負となった場合。
この馬はバテないしぶとい末脚と勝負強さが武器だが、反面瞬発力に欠けるという欠点がある。
瞬発力のある馬に一気に交わされるというのが、この馬の負けパターン。
実際、神戸新聞杯ときさらぎ賞では、このパターンでドリームパスポートに負けている。
皐月賞、ダービーでは、ともにスローで流れたが、馬場がぬかるんでいたことが、この馬に味方した。
京都の軽い馬場で、瞬発力勝負になったら危ないだろう。
距離に不安のあるドリームパスポート、マルカシェンクといった切れ味を武器にする人気馬はこの展開になってもらいところだ。
はたして、今年はそういう展開になるのか？
メンバーを見渡し、逃げるのが予想されるのが、ダービー2着のアドマイヤメイン。
この馬も血統や筋骨隆々の馬体から距離適性に不安がある。
だが、同じ人気馬でもドリームパスポート、マルカシェンクのような瞬発力はない。
距離に不安はあるが、スローペースで直線の瞬発力勝負は避けたい。
では、ユタカはどう乗るのか？
おそらく、道中はなるべく脚を溜めたいので、当然なるべくスローに落とすだろう。
そして3コーナーから4コーナーにかけて、下り坂を利用して早めに突き放してくるだろう。
ダービーではヨシトミが引き付けた逃げから、直線も出来るだけ追い出しを我慢した乗り方をしたが、この騎乗にユタカが後日、あれではこの馬の持ち味が出ないと疑問を投げかけたことからも、ユタカは早めに突き放す策を取るだろう。
レース展開は道中淡々と流れ、3コーナーあたりから一気に速くなるというような流れになると予想する。
メイショウサムソンが負ける次のパターンとして、仕掛けが遅れ、前の馬を捕らえきれないという場合。
ユタカも記者会見で、こうなって欲しいと本音を溢していたパターンだ。
皐月賞、ダービーで石橋はメイショウサムソンの力を信じた強気の騎乗で勝ってきた。
今回も、あせって早仕掛けということはあっても、逆に仕掛けが遅れるということは考えにくいだろう。
そうなると、アドマイヤメインにとっては厳しい展開になるだろう。
さらにこの展開で厳しくなるのが、ドリームパスポート、マルカシェンクといった末脚に賭ける人気馬。
なぜなら3コーナーあたりからレースが動いた場合、ここで同じように早めに動いたら、なし崩し的に脚を使わされ、距離に不安のあるドリームパスポート、マルカシェンクは、持ち味の瞬発力を発揮できなくなるからだ。
おそらくノリ、ユウイチとも仕掛けはなるべく遅らせ、直線の末脚勝負に賭けてくるだろう。
その場合、早めに仕掛けたメイショウサムソンを差し切るには、厳しいのではないだろうか。
おそらく追い込んできても、2着が精一杯だろう。
では、この展開になったときにメイショウサムソンに勝てる馬はいるのか？
あるとすれば、フサイチジャンクだと思う。
この馬は、ここ2戦凡走して人気を落としているが、その2戦とも明確な敗因があり、決して力負けではない。
ダービーは道悪が向かなかったのと、この馬の精神的弱さを露呈したことが敗因。
前走では、4コーナーの落馬の影響をもろに受け、リズムを崩したことが敗因。
この2戦は度外視していいだろう。
この馬の力を測れるのが、キャリア僅か4戦で3着に入った皐月賞。
勝ったメイショウサムソンから2馬身半差だったが、出遅れながら、先行有利の展開の中を伸びてきたのは着差以上に強い内容だった。
まだゲート内で落ち着きがなくなり、スタートに課題が残るなど精神的弱さを抱えるが、今回は偶数番の枠順を引いたことで、その心配も軽減された。
また、馬体を見ても、筋肉のつき方などは、メイショウサムソンやアドマイヤメインに比べると明らかに劣り、現時点での競走馬としての完成度は低いが、バランスの良さは惚れ惚れする程素晴らしいものがある。
逆に言うと、まだかなりの上昇が見込める。
この馬の素質と上昇度に期待したい。
血統的にも、母系にMr. Prospectorの血が入っており、長距離はベストではないが、重厚なNijinskyの血も入っている分、同じサンデー× Mr. Prospector系の配合のマルカシェンクよりは、距離はこなせるだろう。
後は、岩田の腕次第。
長距離になって、トーホウアランも怖い1頭。
骨折休養明けで、息が持つか心配だが、最内からロスなく競馬をして、息が持てば連に絡むチャンスはありそう。
アンカツが乗るアペリティフも距離伸びて持ち味がでそう。
＜結論＞
◎ 12 メイショウサムソン
○ 10 フサイチジャンク
▲ 1 トーホウアラン
△ 14 アペリティフ
＜買い目＞
馬単
12→1、10、14
10→12
3連単
12→10→1、2、5、7、13、14
10→12→1、2、5、7、13、14
前走では珍しく掛かる場面があったが、本来折り合いの心配はない馬で、人気上位馬が距離に一抹の不安が残る中、この馬は距離延長はまったく問題なく、むしろ欧州の重厚な血統的に距離が伸びてこそ、その力がより発揮できるタイプだけに、3冠達成の可能性は高いと見る。
だが、過去の3冠馬と比較して、抜けて強いという存在でもないだけに、展開や仕掛けどころなどで、負ける可能性も孕んでいる。
では、この馬が負けるとすれば、どんな場合か、またはどんな場合がこの馬にとってに不利になるのかを考えてみた。
まず、道中スローで流れて、直線の瞬発力勝負となった場合。
この馬はバテないしぶとい末脚と勝負強さが武器だが、反面瞬発力に欠けるという欠点がある。
瞬発力のある馬に一気に交わされるというのが、この馬の負けパターン。
実際、神戸新聞杯ときさらぎ賞では、このパターンでドリームパスポートに負けている。
皐月賞、ダービーでは、ともにスローで流れたが、馬場がぬかるんでいたことが、この馬に味方した。
京都の軽い馬場で、瞬発力勝負になったら危ないだろう。
距離に不安のあるドリームパスポート、マルカシェンクといった切れ味を武器にする人気馬はこの展開になってもらいところだ。
はたして、今年はそういう展開になるのか？
メンバーを見渡し、逃げるのが予想されるのが、ダービー2着のアドマイヤメイン。
この馬も血統や筋骨隆々の馬体から距離適性に不安がある。
だが、同じ人気馬でもドリームパスポート、マルカシェンクのような瞬発力はない。
距離に不安はあるが、スローペースで直線の瞬発力勝負は避けたい。
では、ユタカはどう乗るのか？
おそらく、道中はなるべく脚を溜めたいので、当然なるべくスローに落とすだろう。
そして3コーナーから4コーナーにかけて、下り坂を利用して早めに突き放してくるだろう。
ダービーではヨシトミが引き付けた逃げから、直線も出来るだけ追い出しを我慢した乗り方をしたが、この騎乗にユタカが後日、あれではこの馬の持ち味が出ないと疑問を投げかけたことからも、ユタカは早めに突き放す策を取るだろう。
レース展開は道中淡々と流れ、3コーナーあたりから一気に速くなるというような流れになると予想する。
メイショウサムソンが負ける次のパターンとして、仕掛けが遅れ、前の馬を捕らえきれないという場合。
ユタカも記者会見で、こうなって欲しいと本音を溢していたパターンだ。
皐月賞、ダービーで石橋はメイショウサムソンの力を信じた強気の騎乗で勝ってきた。
今回も、あせって早仕掛けということはあっても、逆に仕掛けが遅れるということは考えにくいだろう。
そうなると、アドマイヤメインにとっては厳しい展開になるだろう。
さらにこの展開で厳しくなるのが、ドリームパスポート、マルカシェンクといった末脚に賭ける人気馬。
なぜなら3コーナーあたりからレースが動いた場合、ここで同じように早めに動いたら、なし崩し的に脚を使わされ、距離に不安のあるドリームパスポート、マルカシェンクは、持ち味の瞬発力を発揮できなくなるからだ。
おそらくノリ、ユウイチとも仕掛けはなるべく遅らせ、直線の末脚勝負に賭けてくるだろう。
その場合、早めに仕掛けたメイショウサムソンを差し切るには、厳しいのではないだろうか。
おそらく追い込んできても、2着が精一杯だろう。
では、この展開になったときにメイショウサムソンに勝てる馬はいるのか？
あるとすれば、フサイチジャンクだと思う。
この馬は、ここ2戦凡走して人気を落としているが、その2戦とも明確な敗因があり、決して力負けではない。
ダービーは道悪が向かなかったのと、この馬の精神的弱さを露呈したことが敗因。
前走では、4コーナーの落馬の影響をもろに受け、リズムを崩したことが敗因。
この2戦は度外視していいだろう。
この馬の力を測れるのが、キャリア僅か4戦で3着に入った皐月賞。
勝ったメイショウサムソンから2馬身半差だったが、出遅れながら、先行有利の展開の中を伸びてきたのは着差以上に強い内容だった。
まだゲート内で落ち着きがなくなり、スタートに課題が残るなど精神的弱さを抱えるが、今回は偶数番の枠順を引いたことで、その心配も軽減された。
また、馬体を見ても、筋肉のつき方などは、メイショウサムソンやアドマイヤメインに比べると明らかに劣り、現時点での競走馬としての完成度は低いが、バランスの良さは惚れ惚れする程素晴らしいものがある。
逆に言うと、まだかなりの上昇が見込める。
この馬の素質と上昇度に期待したい。
血統的にも、母系にMr. Prospectorの血が入っており、長距離はベストではないが、重厚なNijinskyの血も入っている分、同じサンデー× Mr. Prospector系の配合のマルカシェンクよりは、距離はこなせるだろう。
後は、岩田の腕次第。
長距離になって、トーホウアランも怖い1頭。
骨折休養明けで、息が持つか心配だが、最内からロスなく競馬をして、息が持てば連に絡むチャンスはありそう。
アンカツが乗るアペリティフも距離伸びて持ち味がでそう。
＜結論＞
◎ 12 メイショウサムソン
○ 10 フサイチジャンク
▲ 1 トーホウアラン
△ 14 アペリティフ
＜買い目＞
馬単
12→1、10、14
10→12
3連単
12→10→1、2、5、7、13、14
10→12→1、2、5、7、13、14
2006年10月15日(日) 14:58
ディアデラノビアがまともに走れば、ここでは負けられないだろう。
騎手の乗り替わりが不安だが、東京千八は条件的に合うサンレイジャスパーが対抗。
実績��1のヤマニンシュクルは、ポン駆けの利くタイプだが、目標はあくまで次走なので、割り引いて見る必要あり。
東京実績のあるデアリングハートまで押さえる。
＜結論＞
◎ 8 ディアデラノビア
○ 16 サンレイジャスパー
▲ 4 ヤマニンシュクル
△ 3 デアリングハート
＜買い目＞
馬単 8流し
8−3、4、16
騎手の乗り替わりが不安だが、東京千八は条件的に合うサンレイジャスパーが対抗。
実績��1のヤマニンシュクルは、ポン駆けの利くタイプだが、目標はあくまで次走なので、割り引いて見る必要あり。
東京実績のあるデアリングハートまで押さえる。
＜結論＞
◎ 8 ディアデラノビア
○ 16 サンレイジャスパー
▲ 4 ヤマニンシュクル
△ 3 デアリングハート
＜買い目＞
馬単 8流し
8−3、4、16
2006年10月15日(日) 14:42
春の有力馬が揃って無事に出走してきた。
夏の上がり馬もその春の有力馬を脅かすまでの力はなく、オークス上位陣による再戦と見る。
その上位陣の力は拮抗しており、展開やジョッキーの駆け引きなど僅かな差で結果は大きく左右されそうだが、アドマイヤキッスの大崩れしない安定感を重視する。
春の2冠は、馬体重が大きく減り、本来の力を十分に発揮できなかった面がある。
前走はレースレコードタイムで快勝し、その反動が気になるところだが、ゴール前は余裕があり、また春当時より体質も強化されたらしいので、心配はほぼ無いだろう。
今回も馬体重が大きく減ることがなければ、軸馬として信頼できる。
対抗は、キストゥヘヴン。
秋初戦の前走では、余裕残しの仕上げということもあるが、馬体重が20キロも増えており、大きな成長を見せてくれた。
伯母に３歳夏から一気に力をつけ、ローズＳ、エリザベス女王杯を連勝したロンググレイスがいる成長力のある名牝スイーブ一族の血が、春よりさらに大きく開花してきた。
牡馬相手の前走でも、道中掛かったり、4コーナーで落馬による不利を受けながら、直線鋭く追い込み、勝ち馬とそれほど差の無い結果は、たたき台として上々の内容だった。
最内枠を引いたことで、乗り方が難しくなるが、アンカツがうまく捌いてくれるだろう。
道中は最内でジッとしていて、直線で間を割るような騎乗を狙ってくるだろう。
後ろに下げて外を回すレースをしたら、この力が拮抗したレースでは間に合わないだろう。
それでも、前が開かなかったたり、不利なども考えられるので、軸にはしずらいので、あくまで対抗とした。
3番手に、カワカミプリンセス。
力は前述2頭にまったく劣っていないが、ローテーション的に明らかに目標は先にあると思われるので、ここは取りこぼす危険性が孕んでいるので、3番手とした。
だが、あさっり勝っても不思議ではない。
以下、前走のような逃げが予想され、嵌れば怖いシェルズレイ。
潜在能力はGI級のものがあるフサイチパンドラ。
決め手に欠け、体型から小回りコース向きではないものの、ハイペースでスタミナ勝負になったときに、そのしぶとさが怖いアサヒライジングまで押さておく。
＜結論＞
◎ 9 アドマイヤキッス
○ 1 キストゥヘヴン
▲ 12 カワカミプリンセス
△ 4 シェルズレイ
△ 5 フサイチパンドラ
△ 16 アサヒライジング
＜買い目＞
馬連 9流し
9−1、4、5、12、16
夏の上がり馬もその春の有力馬を脅かすまでの力はなく、オークス上位陣による再戦と見る。
その上位陣の力は拮抗しており、展開やジョッキーの駆け引きなど僅かな差で結果は大きく左右されそうだが、アドマイヤキッスの大崩れしない安定感を重視する。
春の2冠は、馬体重が大きく減り、本来の力を十分に発揮できなかった面がある。
前走はレースレコードタイムで快勝し、その反動が気になるところだが、ゴール前は余裕があり、また春当時より体質も強化されたらしいので、心配はほぼ無いだろう。
今回も馬体重が大きく減ることがなければ、軸馬として信頼できる。
対抗は、キストゥヘヴン。
秋初戦の前走では、余裕残しの仕上げということもあるが、馬体重が20キロも増えており、大きな成長を見せてくれた。
伯母に３歳夏から一気に力をつけ、ローズＳ、エリザベス女王杯を連勝したロンググレイスがいる成長力のある名牝スイーブ一族の血が、春よりさらに大きく開花してきた。
牡馬相手の前走でも、道中掛かったり、4コーナーで落馬による不利を受けながら、直線鋭く追い込み、勝ち馬とそれほど差の無い結果は、たたき台として上々の内容だった。
最内枠を引いたことで、乗り方が難しくなるが、アンカツがうまく捌いてくれるだろう。
道中は最内でジッとしていて、直線で間を割るような騎乗を狙ってくるだろう。
後ろに下げて外を回すレースをしたら、この力が拮抗したレースでは間に合わないだろう。
それでも、前が開かなかったたり、不利なども考えられるので、軸にはしずらいので、あくまで対抗とした。
3番手に、カワカミプリンセス。
力は前述2頭にまったく劣っていないが、ローテーション的に明らかに目標は先にあると思われるので、ここは取りこぼす危険性が孕んでいるので、3番手とした。
だが、あさっり勝っても不思議ではない。
以下、前走のような逃げが予想され、嵌れば怖いシェルズレイ。
潜在能力はGI級のものがあるフサイチパンドラ。
決め手に欠け、体型から小回りコース向きではないものの、ハイペースでスタミナ勝負になったときに、そのしぶとさが怖いアサヒライジングまで押さておく。
＜結論＞
◎ 9 アドマイヤキッス
○ 1 キストゥヘヴン
▲ 12 カワカミプリンセス
△ 4 シェルズレイ
△ 5 フサイチパンドラ
△ 16 アサヒライジング
＜買い目＞
馬連 9流し
9−1、4、5、12、16
